貴州甕馬鐵路有限責任公司

貴州甕馬鐵路有限責任公司由政府出資人代表貴州鐵路投資有限責任公司、貴州劍江控股集團有限公司和社會出資人中鐵二十局集團有限公司、中交路橋建設有限公司、貴州橋梁建設集團有限責任公司共同組建，于2015年11月正式登記注冊，首期注冊資本5億元。公司首要任務是建設和運營甕馬鐵路，履行項目法人職責。

新建地方鐵路甕安至馬場坪線（以下簡稱甕馬鐵路）是貴州省鐵路規(guī)劃網(wǎng)中的資源開發(fā)鐵路，自既有滬昆線福泉站凱里端增設姜家坪車站引出，北至甕安縣城附近，按國鐵II級單線電氣化貨運專線建設，設計時速120公里。全線建筑總長72.913公里，其中正線長64.356公里，改建既有滬昆右線5.638公里，新建姜家坪至福泉新貨場聯(lián)絡線1.812km，新建福泉新貨場至福泉站聯(lián)絡線1.107km。全線設有橋梁11.547公里/39座，隧道31.311公里/28座，橋隧比為58.7%。全線設有姜家坪、福泉東（緩開）、牛場、平定營、甕安5個車站。

甕馬鐵路，是貴州省鐵路規(guī)劃網(wǎng)中的資源開發(fā)鐵路，自既有滬昆線福泉站凱里端增設姜家坪車站引出，北至甕安縣城附近，擬按國鐵II級單線電氣化貨運專線建設，設計時速120公里。全線建筑總長72.595公里，其中正線長64.165公里，改建既有滬昆右線5.124公里，新建姜家坪至福泉新貨場聯(lián)絡線1.876公里；新建福泉新貨場至福泉站聯(lián)絡線1.43公里。全線設有橋梁13.13公里/43座，隧道32.49公里/28座，橋隧總長45.613公里，橋隧比為62.83%。全線設有姜家坪站、福泉東站、牛場站、平定營站、甕安站等車站。

甕馬鐵路南北延伸線北起甕安延伸至遵義，南起馬場坪延伸至都勻，全長148公里，是西部陸海新通道中通道的重要組成部分，對完善貴州省整體鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。2026年建成通車后，將成為貴州磷礦石、煤炭等多種貨物走出去的一條交通大動脈，有助于提升區(qū)域交通的便利性和通達性。